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GRU ビッグローターキット （7本スリット 280φ） リア,GRU ビッグローターキット （7本スリット 280φ） リア,リアブレーキ ビッグローターキット - フィアット・アバルト,アバルト ABARTH 500 595 695 ビッグローターキット 7本スリット,リアブレーキ ビッグローターキット - フィアット・アバルトアバルトに取り付け予定で購入しておりましたが、いい車両とで会えなかった為、先走って購入していたこちらも売却致します。ブレンボブレーキパッドBMW用 E36 E46 z3 z4 P06042S。現在の定価は69300円となります。BCNR33 F40ブレーキキャリパーセット。↓こちらの商品となります。【開封未使用】☆良品ほぼ新品☆ブラックニコドライブハンドコントロール手動運転。http://cybershop.asso.co.jp/view/item/000000002626ABARTH595の純正ブレーキローターは、皆様ご存知のように「ドリルド」になっています。30セルシオ　キャンバープレート。皆様、ドリルドローターって実は少しブレーキパットに対する攻撃性が高めってご存知でしたか？ブレーキローターのパッドに対する攻撃性は、プレーン→スリット→ドリルドの順に高くなっていきます。ブレーキローター 4枚 キャリパー 4個 セット。攻撃性が高いという事はブレーキの鳴きが出やすかったり、ローター自体の消耗も実は早かったりします。ブレンボ カニキャリパー。この攻撃性能や消耗が早くなる理由・・・・これは放熱・冷却性能の低さによるところがあり、ブレーキパッドはその種類により作動温度範囲があるのですが、ドリルドローターの場合、冷却効果が低いため温度が高くなりやすく、ブレーキパッドの良い部分を活かしきれないケースが。ヴァレンティ ハイマウントストップランプ HT200ACE-SB-1。。BMW 純正　ブレーキキャリパー。。V36 y51 y50 Z34 セダン アッパーアーム 純正。。DIXCEL FS Type S2000リヤ用 ブレーキディスクローター。対してビッグなスリットローターは、大型化されたローター径とスリットの効果で冷却効果が高く、 純正はもちろんですが、より高性能なブレーキパッドでも性能を最大限発揮しやすくなります。フ太郎。ブレーキパッドの性能を最大限発揮する＝制動力やコントロール性能の向上につながります。シビックタイプR（FL5） 純正ブレーキパッド1台分。また、ホイールのスポークから覗く大径化したローターの姿がアバルトをよりスポーティーな印象に！特にリアはフロントと比べて純正ローターは小さいので大型にしたいとのお声をよくお聞きしていました。アウディ　純正ブレーキパッド 前後セット S3（8V）用。ドリルドローターを大径化させるよりも性能面の向上が大きい製品になります！是非、今までに感じたことのないブレーキのフィーリングをお楽しみ頂けましたら幸いです。プロジェクトμ AE86ブレーキパット。適合車種：ABARTH500・595・695　リア用